Appleから赤い｢iPod nano (PRODUCT) RED Special Edition｣が、発売されましたヨ。カラフルなボディカラーが用意されている｢iPod nano｣のラインナップで、一番派手で鮮やかですよね。このモデルは、売り上げの一部を｢世界エイズ・結核・マラリア対策基金｣(世界基金)に寄付され、HIV/エイズに罹患したアフリカの女性や子供達の為に使われるという事情があるので、アップル直営店か、Apple Storeのみで販売されます。なので、背面に文字を刻むサービスが使えるのですが、赤と言うことで、シャア大佐のセリフ辺りを刻んでしまう人は多いんじゃないでしょうか。ただし、3倍速く再生する事できません。黒いクリックホイールでピンクのボタンだったら最高だったのになぁ。

アップル、赤い｢iPod nano｣を発表--売り上げの一部をエイズ撲滅活動へ

Apple Computerが9月に発表されたiPod nano 4Gバイトモデルの赤バージョン｢iPod nano (PRODUCT) RED Special Edition｣を発表した。これは、ロックバンドU2のボーカルで、貧困撲滅活動にも熱心に取り組むBono氏と、Bobby Shriver氏が創設した(RED)プロジェクト向けに作られたスペシャルバージョンになっている。

引用先：CNET Japan：ニュース

BMWが、｢R｣シリーズの上位モデルとして発売した｢HP2｣は、BMWお得意のハイテク装備が省かれた本格的エンデューロモデルとして、そのプレミアムな価格と、ハイグレードな部品構成で話題になったモデルとして記憶に新しいですね。発売後は、次の｢HP｣をめぐって様々な噂がありましたが、発表された｢HP2 Megamoto｣は、｢HP2｣にオンロード用の装備を施したスーパーモタード仕様のモデルでした。

前のエントリーで新しい単気筒エンジン｢SC4｣を搭載し、精力的にテストしているモデルとして紹介したKTMの｢SM690｣が発表されました。既にミドルクラスでは3機種もスーパーモタードモデルを用意しているラインナップにに、新たに1機種追加され、4機種の展開となるようですね。ただ、今回のモデルは、KTMの得意とするレーサー然としたデザインからは少し離れ、ロードモデルとしてのデザインされているようです。

BMWが｢F｣シリーズを2気筒化して排気量を800ccに拡大したので、てっきりBMWは600ccクラスから手を引いたんだと勝手に思っていたら、ナンのことはないちゃんと次のモデルを用意してましたヨ。そりゃそうですよね。欧州ではドル箱のクラスからメーカーが手を引こうなんて普通は考えないですヨ。というわけで、今回から新しく設定された｢G｣シリーズがBMWの軽量級も担います。しかも、BMWでは珍しく同じ｢G650X｣という名称で3タイプのバリエーションが展開され、2つの市場に投入するようです。名称は、スクランブラーが｢G650Xcountry｣、モタードが｢G650Xmoto｣、オフロードが｢G650Xchallenge｣です。

前のエントリーで、写真だけ先に公開された、YAMAHAのスーパーバイクモデル｢YZF R-1｣の詳細が、やっと公開されました。発表前に写真が公開されるなんて｢YZF R-1｣のモデルチェンジに対する世間の注目度が高い事を現れなんでしょうね。ある意味、孤高の存在ってやつですか。すでに｢YZF R-1｣というブランドが確立しているみたいですね。ある意味、速さのみを追求せず、公道での使い易さに割り切った初代のイメージは、大成功だったんだぁと、今更ながら思いますヨ。現行はそうかと言われると、かなり怪しくなってますけど...。

登場以来、欧州におけるYAMAHAの600ccクラスのベストセラーネイキッドモデルとなっている｢FZ6｣と、｢FZ6 Fazer｣なんですが、今回｢FZ6 spec2｣と、｢FZ6 Fazer spec2｣にアップデートされました。名前にspec2と付いて何だかスゴイ進化をしたよう感じると思いますが、実は、名前だけといっても言い過ぎではないぐらい地味なんですヨ。正直、欧州の排気ガス規制ユーロ3に適合させるのがメインです。

北朝鮮が核実験やりましたね。お得意の瀬戸際外交で、日本とアメリカに嫌がらせとばかりに国際社会を大騒動に巻き込みながら2ヶ月程焦らして実験を実行すると思っていたのですが、今回は、阿部総理訪中での宗主国中共様の態度に怒り心頭したのか予告から1週間前後と早い実行決断でしたね。核実験やると宣言したら、中共様が驚いてアメリカや、日本に向けて｢北朝鮮に援助物資と金を送ってくれ。｣と言ってくれると思いきや、一緒になって非難したものだから混乱して冷静な判断ができなくなったのかもしれませんね。火病は、朝鮮人の専売特許ですから…。

前のエントリーでHONDAは、｢Hornet｣系を一新させるという噂どおり、新しいデザインに生まれ変わったHONDAのネイキッドモデル｢Hornet 600｣が登場しました。旧モデルでは250cc、600cc、900ccと排気量が用意され、デザインの良さも相まって幅広い層に支持された｢Hornet｣系ですが、今回250ccと900ccの発表は見送られ、欧州で一番売れているクラスである600ccのモデルのみの発表なりました。旧モデル同様、排気量が違ってもシャーシ共用となるのか気になるところですが、どのようになるのかは、まだ発表されていないようです。

個性的なモーターサイクルを送り出すMotoGuzziというメーカーは、その個性故か数をさばけるメーカーではなく大手に比べ資金力が脆弱なので、新しくシャーシを開発すると、数パターン派生モデルを市場に送り出します。一昨年に登場した｢Breva 1100｣のシャーシを使った派生モデルしては、ツアラー｢Norge 1200｣が登場しており、今回発表された｢1200 Sport｣は第3弾となり、スポーツ志向の元気の良いモデルとなっているようです。

クラシカルなアメリカンスタイルが人気のKawasaki｢VN900 classic｣のラインナップに、モダンなデザインの｢VN900 custom｣が加わります。｢VN900 classic｣が、かなりオーソドックスでクラシカルなデザインであった為、モダンになったといってもクラシカルなイメージは維持されています。名前にカスタム(量産品なんだけど...)ってあるように、往年のカフェレーサーみたく、ちょっと部品を交換したように見えるというのがウリなんでしょうね。