Motorcycle
噂のデュアルパーパスモデル、Moto Guzziの｢Stelvio｣ベールを脱ぐ。
前々回エントリーと、前回エントリーで、Moto Guzziの噂の新モデル｢Stelvio｣の情報をエントリーとしてきましたが、｢Raptors & Rockets｣の｢News｣よると、2月23日にベルリンで開催された｢Moto Guzziディーラーコンベンション｣にて、その｢Stelvio｣が、ついにベールを脱いだそうです。ジャンルは噂通り、オンロード志向のデュアルパーパスモデルでした。同社伝統のエンジンフォーマット縦置きV型2気筒を採用するので、かなり大型の車体になるだろうと予想はしていたのですが、BMWの｢R1200GS｣もびっくりの大型デュアルパーパスモデルとなっていました。
｢Raptors & Rockets｣に掲載されたコンベンションでの｢Stelvio｣写真を見ると、デザインはかなり個性的ですね。特に、アッパーカウル周辺は濃いデザインは強烈です。とりあえず、デザインついての印象とかは正式に資料が出てからにします。
エンジンは噂通り、850ccの2バルブと、1200ccの4バルブの2本立となり、1200ccの方は、｢Griso｣と｢Breva｣の流用のようですが、850ccの方は、どうも｢Stelvio｣用の新型になるようです。
後、フレーム関係も噂通り、新型のフレームのようです。最小限のパイプのみで構成されているので、徹底的にエンジンをフレームの一部に使う設計を行っているようですヨ。
写真を見る限り、かなり気合いの入ったモデルのようです。巧みに部品を流用するMoto Guzziが、ここまで一新しているって事は、やはり、欧州のスーパーモタード・デュアルパーパス市場が、なかり成長している証拠なんだろうと思いますね。
コメント [2]
こんにちは！いつも最新情報ありがとうございます。すいません。1200SPORTもまだ上陸していないというのに、もう新型発表とはMotoGuzziやりますね。しかも新型フレームといい、益々元気！という訳で、畏れながら、うちのブログにも掲載させて頂きました。
BMWのHP2とGRISOが出たとき、MilleGTやQuota1100ESを持つ友人がこの2台を欲しがっておりましたが（結果JAWA250をベースに鋼管スペースフレームに帆布のようなボディを被せた３輪車オスカー（ http://homepage3.nifty.com/batmotorint/UKand%20G.htm ）を購入したというすごい方でしたが）、まるでその2台の機能を1台で賄えそうなバイクの登場ですね。彼の先見の明に感心すると共に、Stelvioの実車期待しちゃいます。
>TEZさん
アドレス先を見させてもらいましたが、なかなか気合いの入った方を友人にお持ちなのですね。「Stelvio」なんですが、オフロードを本格的に走ろうと考えている方には、ちょっと不向きかもしれませんヨ。オン寄りでオフはおまけ、ある程度走れれば良いと割り切れれば、良い買い物だと思います。