SUZUKIの新しい600ccネイキッドの｢GSR600｣の写真が公開されましたって言っても、このモデルに関しては、今回雑誌の方が早かったですね。恐らく、情報規制が敷かれていて、日本での公開をした後、順次世界で公開っていうことだったのかなと思っています。まぁ、簡単な紹介は、もう既にバイク雑誌に載っちゃっているので、今更取り上げても仕方ないかなと思ったのですが、せっかく前フリもやってるので、今回は、デザインについてちょこっと語っておこうかといったところです。

正直、｢B-King｣っていう存在が無ければ、強いインパクトで迎えられたであろうと思うのですが、ボリューム感たっぷりだった｢B-King｣のデザインを、ただ貧弱にしたという印象の方が強いです。なんとか｢B-KING｣のデザインを頭から外せば、悪くないデザインではあるんですけどね。実際、洗練されてるし...。もう完全に｢B-King｣ベースのデザインって事がマイナスになっていますね。お陰で、かな〜り残念な感じがしているのは自分だけではないと思いますヨ。

恐らく、販売上直接のライバルとなるヤマハの｢FZ6｣辺りのデザインを意識しているんだと思うのですが、あまり、そういうことは考えずに｢B-King｣ベースであることを意識して、独自の路線で攻めるべきだったのでは無いかと思います。まぁ、｢B-King｣は、4年前のコンセプトモデルですからね。知らない人もいるでしょうから、ニュートラルな頭の人が、どれだけ買ってくれるのかが成功の鍵だと思いますヨ。恐らく、今後、排気量を変えたモデルが登場してくると思うのですが、リッタークラスは、｢B-King｣っぽく、もう少しマッシブなデザインでお願いしたいですね。このまんまで排気量だけ拡大ってことになったら、少なくとも｢B-King｣を待ってた人は違う車種行っちゃうと思うな。

｢Motor Box｣の記事によりと、エンジンはやはり｢GSX-R 600｣のモノのようですが、エンジンの形からすると、前の型っぽそうですね。まぁ、カリカリのスポーツモデルではないのでコレでいいと思いますヨ。

で、気になるお値段は、7,000ユーロぐらいなんだそうで、日本円で95万円ぐらいになると思います。

後、前のエントリーで自分が書いた｢GSR600｣の予想はことごとく外れて、普通のストリートファイター系?の600ccのモデルでしたね。｢B-King｣が頭にあったモノだから、ついついスゴイスペックを妄想しちゃいましたな。