早くもHusqvarnaは、2009年モデルを発表しました。フライング気味ではありますが、何はともあれ最新モデルの発表は興味をそそられますね。今回発表されたのは、公道用モデルの｢TE 310｣とレーサーモデルの｢TC 450｣の2つになるんですが、ある程度のスペックが公開されたのは、｢TE 310｣だけです。今回からBMW傘下の第1弾モデルとなるわけですが、従来モデルと大幅にデザインが変更される事はありませんでしたね。目立つところは、カウル類のカラーリングが白から黒になったぐらいですか。

それでも、Husqvarnaの親会社変更後に新たに追加されるモデルですから、変わっていないわけではなくて、今回は中身で勝負ということみたいですね。

｢MCN｣の記事によると、細かなスペック等は発表されていないのですが、ちょっとだけ公開された情報を書きますと、｢TE 310｣に搭載されるエンジンは、｢TE 250｣のエンジンのボアを76mmから、83mmに拡大したモノで、パワーとトルクの向上を図っています。エンジンの温度が冷たい時でも、十分な性能を発揮できるようする為、オイル圧力安全弁が採用されているそうです。

シャーシ関係では、新しく設計し直したフレームを採用し、車重も従来より1kg軽くなっているそうです。足回りには、新しい波形ブレーキ・ディスクを採用して、制動力向上も行われています。前後サスペンションも設定が見直され、よりしなやかなになっているそうです。

ただ、今回はあくまでプレビューということなので、発売時期や価格も発表されていません。欲しくなってもしばしお待ちをというところでしょうか。