MotoSprintの記事によると、Ducatiが開発中のクルーザーモデルの写真は、後方からや斜め前からのアングルだったりして、その形状がイマイチ掴みづらかったのですが、真横からの鮮明な写真を撮ることに成功したそうです。このスクープ写真で、先日流出したスケッチが正確なデザインであることが証明されました。

しかし、ボリューム感のあるデザインですね。大柄なタンクの形状が良く解ります。また、アメリカンクルーザーらしくローシートになっていますね。かなり、足つき性が良さそうです。今まで足つきの問題でDucatiを諦めていた小柄な日本人ライダーに受けそうな気がしてきました。

Ducatiの開発中のクルーザーモデルのスクープで、ネット界隈を賑わしていますが、そんな中、欧州では、スーパースポーツ系に新型モデルが発表されました。

これまでDucatiスーパースポーツのミドルクラスは｢848｣だけで、｢1198 S｣｢1198 R｣にあたる高級モデルは存在しなかったのですが、この度、｢848 EVO｣が追加されました。と、思ったのですが、どうも｢848｣のマイナーチェンジみたいです。

水冷4バルブ90度V型2気筒エンジンの排気量は変わらないものの、新しい形状のインレットポートに、スロットルボディの口径をφ56mmからφ60mmへ拡大、圧縮比を12:1から13.2:1とし、バルブリフト量を11.5mmから13mmに拡大と、細かな改良が施されたことにより、ピークパワーが、10,500回転で140hp、最大トルクが9,750回転で72.3lb-ftとなっています。乾燥重量が168kgと軽量に仕上がっているのも見逃せませんね。

他に、brembo製モノブロックキャリパーを採用して制動力強化しながらもフィーリングが良くなっているそうです。

まだ、発売時期と価格は決まっていないそうです。｢1198｣と｢1198 S｣の価格差が50万円位ですので、210万円前後を予想してみますけど、マイチェンだと価格は余りないかも知れません。

ここんとこ、まるで堰き止められていた水が放流されるように、情報が出てきているDucatiのクルーザーモデルですが、今度は、デザインスケッチが流出しましたヨ。

MCNの記事によると、クルーザーモデルのデザインスケッチを流出させたのは、米国のDucatiディーラーだそうなので、クルーザーモデルのデザインは、ほぼこのスケッチ通りになるようです。スケッチからは、エンジンが、｢Multistrada｣に搭載されている排気量1198ccのものになることや、40度のバンク角を持つことが記されています。また、クルーザーモデルには、トラクションコントロールとフライバイワイヤスロットルが採用されるみたいです。

ザックリとしたスペック入りで資料が、米国のディーラーに配布されていると言う事は、卸の注文を受け付けているという事でもあるので、確実に秋のミラノショーでデビューする事になっていそうですね。楽しみです。

先日、ボローニャのDucati工場の周辺の道路を使って実走テストを行っているDucatiクルーザーのプロトタイプがスクープされましたが、残念ながら後方からの写真ばかりで、ちょっと消化不良な感じがしてましたが、今度は正面から捉えられた写真がスクープされました。

MCNの記事によると、Ducatiクルーザーのプロトタイプが試験の為に工場から出るところを捉えたものだそうですが、Monsterシリーズのイメージを残しつつ、マッチョさを強調したデザインになっているようです。取り外されているシュラウドを取り付けると、かなり大柄な車体になりそうですね。

スペックも、ちょっとだけ解ってみたいで、エンジンの排気量は1200ccの水冷4バルブV型2気筒というフォーマットみたいですね。ピークパワーは150hpを上回るとの事です。

1. Ducatiクルーザーモデルのスクープ写真>>
2. Ducatiクルーザーモデルのスクープ写真>>
3. Ducatiクルーザーモデルのスクープ写真>>

KAWAKAKIからWSBの2011年シーズンを戦うレーサーモデル｢ZX10R｣が発表されました。と、同時に2011年モデルの｢ZX10R｣市販車の発表でもあります。

速い目に来年モデルのレーサーを発表しておいて、テスト回数を増やして開発を進める事が目的だと思うのですが、実際の発売は、まだ先と思われる2011年モデルの｢ZX10R｣のデザインを発表しちゃうのは、ある意味英断ですヨ。KAWASAKIとしては、今度の｢ZX10R｣のデザインに自信有りっていう事なんですかね。ナカナカ格好良くて良いと思いますヨ。

Top Speedの記事によると、Icon Motorcycleって会社が、イギリスで毎年開催されるグッドウッドフェスティバルで、｢Sheene Superbike｣というモデルを発表したんだそうです。

｢Sheene Superbike｣という名前は、往年の伝説的なレーサーである故バリー・シーンを偲んで名付けられたそうです。現役当時はゼッケン7とドナルドダックが描かれたヘルメットがトレードマークで、現在のところ世界GPでチャンピオンになった最後のイギリス人ライダーです。氏の亡くなった52歳という年齢にちなみ、52ユニットのみの限定生産となるそうです。全て手作業で組み立てられるそうですヨ。

先日、米国はカリフォルニア州のとあるガソリンスタンドで撮影されたBMWの開発中のモーターサイクルがスクープされましたね。2010年秋にイタリアはミラノで開催されるEICMAショー辺りに詳細が発表されるかと思っていたのですが、BMWは、もう存在が明らかになったので、これ以上隠していても仕方が無いと思ったのか、突然、開発中モデルの詳細を発表しましたヨ。エンジンの写真と、数枚のデザインイラスト、新しく開発したライトシステムの動画まで用意する徹底ぶりです。公開されていないのは、実際のデザインだけというサービスぶりですヨ。

歌舞伎の観客のごとく、｢ヨッBMW太っ腹!!｣って思わず叫んでしまいそうですヨ。