Naga Blog

2009年11月 Archive

ライバルを蹴散らせ、Ducatiは本気でパワーアップした「Multistrada」を発表。

Ducati Multistrada 1200S

海外の情報サイトでは、しつこいぐらいにスクープされまくっていたDucatiのデュアルパーパスモデルの新型「Multistrada」なんですが、ついにというか、やっとというかEICMAショーで公開されました。スクープ記事では、「Maxienduro」とか、「Openroad」とか名前を予想されてましたけど、結局「Multistrada」でした。

公然の秘密状態で、Ducatiの開発拠点付近の公道で、偽装を施した姿のプロトタイプモデルが試走を繰り返しているスクープショットをしつこいくらいに何度も撮影されていたので、何か驚きの感動みたいなモノが無いんですヨね。欧州では、かなり気になるモデルであるのは分かるのですが、やり過ぎです。

ただ、外したのは名前ぐらいで、スペック的な予想はある程度当たりましたね。

キープコンセプトなデザインでも新鮮みたっぷり、MV AGUSTAは「F4」を発表しました。

MV AGUSTA F4 2010

現在開催中のEICMAショーで、MV AGUSTAは、新しい「F4」を発表しましたね。昨年までMV AGUSTAのデザイン部門を統括していたマッシモ・タンブリーニ氏が、何かのインタビューで「F4」や「Brutale」のデザインに関して、完成されたデザインを変える必要はないと語っていたのを憶えていたので、新型といってもメカ的な進化はあっても、デザインの劇的な変更はされないだろうと予想してました。

自分の予想通り、先行して発表された新型の「Brutale」デザインは、一瞬見ただけでは違いが分からないモノになっていたので、予想が当たって嬉しくもあり、変化の少なさにガッカリな所もありのました。

同じく「F4」のデザインも、恐らく現行モデルのブラッシュアップに留まり、デザインが変化したのさえ気付きにくい新鮮みのない感じになるだろうと思っていたのですが、見事に予想は覆されましたヨ。

新型の「F4」実車写真を見た時、旧デザインの古くさい部分がうまくアレンジされ、現代的なシャープなシルエットを持つデザインに進化していたのですから。

ノーマルより本気度を増した?「Dorsoduro 750 Factory」が追加されるそうです。

Aprilia Dorsoduro 750 Factory

Apriliaが「Shiver 750」の派生モデルとして発売した「Dorsoduro 750」に、より本気度を増した「Dorsoduro 750 Factory」が追加されるそうです。

Apriliaのモデルで「Factory」と名が付くと、ノーマルモデルよりもスゴイ性能を誇るホモロゲモデルっていう印象があるのですが、この「Dorsoduro 750 Factory」、MCN記事によると、エンジン、シャーシ性能共に、ノーマルモデルと差はないそうです。なのでピークパワーも92hpです。見た目のめぼしい変化は、タンクパネルとシュラウドがカーボン製になったことぐらいです。

足回りは、前後とも細かい調整が可能なサスペンションへグレードアップし、ブレーキディスクが波状のモノに変更されています。ライドバイワイヤは改良型となり、モード切替で、スロットルの反応が良いモードから、より滑らかな反応、より柔らかい反応と同時により少ないパワーで走れるんだそうですヨ。

色々、マルチな使い方のできる万能選手具合に磨きがかかったという所でしょうかね。

Apriliaの「Shiver 750」は、2010年モデルで外観をお化粧直ししました。

Aprilia Shiver 750

Apriliaの「Shiver 750」は、2007年の発売以来、基本モデルの方は大幅なデザイン変更とか行われず売り続けられ、派生モデルの「Shiver 750 GT」、モタードモデルの「Dorsoduro 750」と、モデルレンジの拡大を行っていましたが、MCN記事によると、2010年モデルで、少しデザインに手が入るようです。

一番目立つ変更は、やはりヘッドライト廻りですね。ビキニカウルが追加されています。ブレーキディスクが波状のモノに変更になっていたりします。シートの形状が見直され、足つき性が良くなっています。ステップが、タンデムシート用と一体だったモノから、独立したモノに変更され、同時にステップ位置が5mm前に移動しています。これら外観の変更で、よりスポーティーなイメージとなりました。

ライドバイワイヤと呼ばれるスロットルシステムは、新しく改良されたモノに切り替わっているそうですが、エンジン性能は92bhpと変更無し、特徴的なトレリスフレームも、変更無しだそうです。元々、「Shiver 750」のシャーシ性能は評価が高かったので、改良の必要が無かったという事でしょうか。

「branch coffee」Webサイトの告知用にWebカードを作りました。

「branch coffee」Webカード

大夫前にやったお仕事なんですが、「branch coffee」様の店舗にいらしたお客様用に配布するWebサイト告知カードのデザインをしました。

余りコストをかける事は止めにしようという事で、名刺サイズで両面黒1色の簡素なカードとしたのですが、色が付いて無く文字だけでデザインすると、ちょっと目に付きにくいと感じたので、両面に黒の太いフチ線をアクセントに入れています。

表面は、「branch coffee」のブランド名とWebサイトがあるという告知を全面に出して、サイト検索で「ブランチコーヒー」と書いて貰うことを目的としています。対して裏面は、住所等の店舗情報を掲載しサイト検索しないユーザー向けに、URLを表記してアクセスして貰うよう即しています。

このWebカードを、お店で商品を売った時に一緒に梱包して貰って、気軽にお店に来られない遠方からの顧客を、ネットショップの顧客になって貰う事でリピーターとなって頂ければと思い企画した次第です。

現在、会員登録している顧客数も微々たるものですが、増がしているみたいなので、配布した効果は、小さいけれど出ていると思います。

3ヶ月近くサボっていたノルディックウォーキングを再開しました。

唐子浜から大島を望む

ウォーキングは会社に務めていた時からですから、始めてから丸二年になります。1日大まかに4〜5km程歩いています。所要時間は45分〜1時間ぐらいになりますね。

8、9、10月とブログの更新を行っていなかった期間は、ウォーキングを始めて、初めて長期に歩かない期間となってしまいました。仕事の疲れと、夏の暑さでバテてしまったのが重なって、何もやる気になれないぐらいの倦怠感で、仕事へのモチベーションも保つだけで精一杯だったのですヨ。

お陰様で、月に一回の病院の診察での血液検査の結果も、ドンドン悪くなっていく始末で医者からは、脅される始末でした。

仕事の忙しさは相変わらずなのですが、季候が寒くなって来たのが良かったのか、倦怠感もあまり感じなくなり体調も戻ってきたので、ウォーキングを再開する事にしました。

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