エントリーの更新を休んでいる間、Ducatiは、｢Monster 1100｣と｢Streetfighter｣を発売しましたね。Ducatiの好調さを象徴するような欧州メーカーらしからぬ新製品の発表ペースだったと思います。

MCMの記事によると、Ducatiのデュアルパーパスモデルである｢Multistrada｣の後継モデルの登場時期が大体判明したようです。

しかし、｢Multistrada｣後継モデル自体、前のエントリーで書いたように、1年ほど前から開発中と噂されていたので、これといってインパクトあるニュースではないように思えますね。前出の噂どおりBMWの｢R 1200 GS｣をライバルと位置付け、オフロード走破性能に力点を置いて開発されている様です。ただ、MCMの別記事でスクープされたスパイショットをみると、あまりコンセプトら変化は無いような気がするんですけどね。後、名称が｢Maxienduro｣かどうかは分かってません。

発売までのスケジュールは、09年のミラノショーで量産プロトタイプが公開され、10年に発売だそうです。

なんか予想CGはかなり実物のデザインに近いんだそうですが、Ducatiのデザイナーがここまでベタなデザインにはしないと思いますヨ。

1. ｢Multistrada｣後継モデルの予想CG>>

先日、愛媛県の旧東予市でカフェを営む｢branch coffee｣さんで、｢ポルシェセンター四国中央｣さんが、Porscheの試乗会を行うという事で、これは、車両価格が1,000万円を超える自動車に乗れる数少ないチャンスだと思い試乗してきましたヨ。

ただ、自分の場合、どちらかというとオープンカーが大好物なので、必然的に目的のモデルは、車両価格の安い｢Boxstar｣になっちゃうんですけどね。普通｢911 Carrera｣が目的になる筈なんですけど、そこは好みという事で。ちなみ、｢Cayenne｣も試乗できたのですが、RVはPorscheでも眼中にないので、華麗にスルーしてしまいました。ちなみに｢Cayman｣は展示だけでした。

まずは、目的の｢Boxstar｣の試乗から。

この度、naganagaは、フリーのWebデザイナーとして独立しました。40歳までには、自分の城を持てたらいいなと思っていたんですが、思っていたよりも早く独立する事になりましたヨ。

まずは会社を退社を決意した理由なんですが、色々ありすぎて書きようがないのと、所属していた会社の名誉もあるので、至極簡単に書くと、所属していた会社上層部のWeb理解度の低さのお陰で、技術的な向上がストップ。自分がクライアントさんに提供したいサイトを作れなくなってきたからなんですヨ。

所属していたの部署の設置理由が、｢印刷会社として、今後の印刷需要縮小に対応する為、Webに進出する｣というものですから、会社的には片手間なんで仕方ないですね。しかも、赤字垂れ流しの大出血サービス価格での受注のお陰で、口の悪い同僚から｢会社のお荷物｣とまで言われる始末ですから、もう、自分自身モチベーションを保てなくなってしまった訳です。

そこで、自分自身納得できる仕事をしたいと一念発起し、昨年9月末で所属していた会社を退社し独立することにしたのです。

長いことエントリーしていなくて、ご心配頂いていたようなのですが、暫定ではありますが、ブログを再開できる目処が、ようやく付きました。

昨年の5月から急に仕事が忙しくなり、エントリーを書いている暇が無くなったのがきっかけだったのですが、それから一身上の都合で勤めていた会社を止めざる得なくなって、Webデザイナーとして独立する事になり、それの準備や何やらで、ブログを再開出来るタイミングをいっしていた訳です。

最近になって、独立第一作も完成に近づき、少し余裕が出てきたので、心機一転デザインを変更しました。ぼちぼちとエントリーも出来そうです。前のようなペースでのエントリーは暫く無理かもしれませんが、気長におつきあい下さい。