先日、DucatiがWSBに出場する為のホモロゲーションを獲得する為に販売される｢1098 R｣が発表され、その凄まじいスペックが話題になりましたね。同時期に｢Desmosedici RR｣の市販モデルも発表になり、昨年はなにかとDucatiに驚かされました。｢1098 R｣｢Desmosedici RR｣共、日本での発売を心待ちにされている裕福な方もいらっしゃると思います。ところが、｢1098 R｣の日本仕様について驚愕の事実が発覚したんですヨ。驚愕の事実と書いているので嬉しい方かなと思われるでしょうが、実は残念なオドロキの方なんです。

自分が音楽を聴く為に使っているのはAppleの第4世代の｢iPod Clickwheel｣なんですが、2004年の購入から、既に4年目と言うこともあり、大夫バッテリーがへたってきて、最近では1時間ぐらいしか持たない状態になっていました。｢iPod Clickwheel｣は、HDを再フォーマットすると、バッテリー容量がある程度元に戻るという技があるんですが、ここ最近では、その技も通用しなくなって、回復しても精々30分ぐらいだったので、既にバッテリーの寿命が来たんだろうと判断したんですヨ。バッテリーの性能劣化は、ここ半年著しかったので、貯まったら一気に来るって感じですかね。

で、今後の展開としては2つの選択肢が考えられまして、1つは、現在の｢iPod Clickwheel｣を手放して、最新｢iPod Classic｣に買い換える。もう1つは、現在の｢iPod Clickwheel｣のへたれたバッテリーを交換して、新しいバッテリーにして使い続けるとなります。前者は、安い方でも80GBの容量で29,800円とお得なので、買い換えという選択肢も悪くはないんですが、後者は、秋葉館で、交換用バッテリーがオープナー付で3,980円という価格で売られていたので、安いコストで｢iPod Clickwheel｣を復活させられるという誘惑に勝てなかったのと、先日大枚をはたいてしまった事と、これから｢PowerBook G4｣を買い換えようかと思っているので、余計な出費は避けたかったというのがあった為、後者の方法にする事にしました。

というわけで早速、注文しましたヨ。