Naga Blog

2009年6月15日 Archive

YAMAHAの「V-MAX」に触発されて、HONDAはマッスルモーターサイクル「EVO6」を市販化?!

EVO6

先日、YAMAHAが国産マッスルモーターサイクル「V-MAX」の新型モデルを国内販売に踏み切りましたが、この分野でのYAMAHA独占は許すまじと言わんばかりに、HONDAもマッスルモーターサイクルを市場に投入する様ですヨ。

先代の「V-MAX」の時に、HONDAがライバルとしてぶつけてきたのが、「X4」でした。この時は、排気量1200ccのV型4気筒エンジンを積む「V-MAX」に対して、100cc多い排気量1300ccの並列4気筒エンジンを積む「X4」という、性格の違いを前面に押し出した対決は面白かったのを憶えています。しかし、実際は、HONDAの他モデルと走りに明確な個性が見いだせず、見た目と裏腹に、高速走行時の直進安定性の悪く、燃費が良くない上に航続距離が短かいとあって、なかなか人気が出ず、発売から7年後の2003年に生産が終了。「V-MAX」に敗北したのでありました。

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